Купил Волжану

> подсос чтоли?

Он.

> так у тебя корбюратор?

Он.

> да да россиянская промышленность шагнула с 60-х далеко вперед

У знакомого 3110 с 402 движком накатала под 700 тыщ на данный момент. И до сих пор ездит.

Вообще на волгах есть ещё 406 инжекторный и Крайслер ( говорят, что бегает 150 тыщ и кирдык, а новых нет, потому что их более не делают ).

> но откуда дровишки про 700 тысяч?

Со слов владельца, понятно. Сам не контролировал и с лупой не уточнял. :)

> я тебе прямо не виляя жопой скажу - хуета, нету таких пробегов

> поэтому прошу уточнений че там за 700 тысяч прости хоспади

Я в этих вопросах ламер, поэтому уточню, когда будет возможность.

добавлю, за 700 тысяч МЕРСЕДЕСОВСКИЙ ЛЕГКОВОЙ ДИЗЕЛЬ проседает нехило

надеюсь не надо никому разницу на пальцах показывать между легковым дизелем производства МБ и отечественным бензомотором?

быгыгы ... ниче, будет у него на одометре 300 тыщ. я те фотку скину )

> 150 т.км. - капиталка.

Так.

> вот, а камрад мне втирает про 300+ и как нехуй делать

Мой опыт позволяет мне слегка усомниться :)

> то что выпускалось пожже не может быть массово лучше по очевидным причинам жизни тебе известным: прогресса то нет! чего они там напрогрессировали что ресурс ппц как вырос? судя по отзывам - ничего.

Но отдельные экземпляры всё же могли являть невиданное качество, такую возможность исключать нельзя.

> ЗЫ это конечно не отменяет того что малый ресурс был из-за плохих смазок и масел советских во многом (тут было серьезное отставание), однако и первопричины не стоит забывать

Согласен.

> то что выпускалось пожже не может быть массово лучше по очевидным причинам жизни тебе известным: прогресса то нет!

Камрад, ты не забывай, что за основу двигателя 21104 взят движок от фольксвагена голь3, а на калинах 1.4 л так вообще с какого то японца. Прогресс то он отсутствует, но чужой опыт перенимается.

> знаешь почему у Зил-130 такой относительно хороший движок? потому что он фордовский :))) ЕМНИП, а знаешь почему так удачно вошел - потому что наши профессионалы почти ничего не поменяли, а вот если б поменяли, то от фордовского осталась бы только пыль

Кстати, эти двигатели до сих пор применяются на мотовозах питерского метро, и какой-то реальной альтернативы пока не видно %)))

> но откуда дровишки про 700 тысяч?

Уточнил, что как и откуда.

ГАЗ 3110 1998 года, 402 двигатель.

Примерно каждые полтора года - переборка двигателя.

Были кузовные ремонты.

Капремонта двигателя не было.

Пробег - 584 тыщи км.

Владелец - водитель грузовых, легковых, матёрый волговод, все ремонты и то делает сам.

> наверно не точил блок то, и прочей лабудой не маялся подобной колечки менял видать, я даже на знаю точаться ли эти блоки или меняются

Замена колец и вкладышей. даже без расточки вала - это капремонт.

Переборка двигателя - это капремонт.

Просто сменить прокладки - нет, не капремонт.

> да знаю я, я предполагаю что имелось ввиду под словом "переборка"

Я потому и спросил, уточнить чтобы.

> - редуктор

>

> а ведь оба два на таких пробегах должны чувствовать себя преотвратнейше (редуктор хрен с ним а КППха точно должна была перебираться)

Совершенно верно.

> а ведь оба два на таких пробегах должны чувствовать себя преотвратнейше (редуктор хрен с ним а КППха точно должна была перебираться)

А вот пересечёмся со знакомцем недельки через полторы-две - уточню про КПП и редуктор.

> а менять часто это хорошо, только это надо очень часто менять

Ну он за машиной следит, движок перебирает сам, летом на дачу пригоняет и вперёд.

Лично я вообще в машинах полный нуль, что в железках, что в вождении, но оснований не доверять конкретно этому знакомому камраду - нет.

> ну я примерно так же, просто мысля в чем: это как тормозные колодки и тормозные диски, как часто не меняй колодки - ресурс дисков тоже потихоньку уходит, и разбиваются те же посадочные под коленвал, цилиндрики раздрачиваются полюбому, хотя хз, это конечно надо у спецов-мотористов спрашивать

Ну возможно, что сильно повезло с сочетанием: качество движка + уход владельца.

> я так сказать дилетант абсолютный, но есть мнение что растачивать не нужно не потому что не изнашивается а потому что нет ремкомплектов на большие размеры.

Конкретно про этот двигатель не знаю, а вообще у советских двигателей как правило были ремкомплекты 1-го и 2-го, а иногда и 3-го ремонта.

> а менять часто это хорошо, только это надо очень часто менять.

Да. Что всё равно не отменяет наличия износа - железо не вечное.

> сильно дорого камрад

Ну ближе к делу посмотрю.

> в качестве затратного хобби - вполне себе подходит, но по выгодности - абсолютно невыгодно

В Москве полная покраска кузова Волги с разбором стоит примерно 75 тыщ.

В Нижнем - тыщ на 20-30 дешевле.

Если бы у меня была хотя бы 100 процентная уверенность, что сделают качественно - уже вчера бы отогнал на кузовные работы и покраску, плюс замена дверей, крыльев и крышек капота | багажника.

Далее бы сам допилил салон по мелочам.

Итого получилась бы машинка в хорошем состоянии с общими деньгозатратами в районе 100 тыщ, что вполне нормально.

и да, чуть не забыл, ты не ищи "оригинальные запчасти", ты ищи неоригинальные немецкие :), немецкое сцепление саленблоки стойки фильтра, свечи и проводку, короче ищи немецкое и будет тебе щастие.

> а мозг волжана тебе еще поебет :) может конечно и не поебет, чудеса бывают, но мой прогноз - поебет капитально :)

> без обид камрад, но ты проедь для начала 30-40 тысяч

Покамест я на ней откатал примерно 500 км - так что нескоро ещё 30 тыщ.

Ну и я ж ламерьё в автомобильной тематике, поэтому мои веские Экспертные выводы - это нормально!!!

> но ты на самом деле красить не торопись, поезди покуда, оцени что машинко живое, покрасить всегда успеешь

Думаю, что примерно к лету с машинкой всё будет ясно.

Пока заводится и ездит практически каждый день.

> 75 тыщ это

Можно поинтересоваться? А вы где такие цены берёте? О_о

Я свой пред-предыдущий illiaerne-мобиль покрасил за 25 тыщев с частичной заменой кузова (жопа до срединных стоек). Пол кузова взял от машины битой мордой, на раборе. полкузову было 2 года. загнал свои детали и полкузова, отдал 25 тыщев и через неделю забрал, свой машин как новый. С приличной геометрией...

> только ты не обижайся:

да как то незачем обижаться... починил за 25, покатался несколько месяцев и продал за 60. На сход развале после ремонта машина показала себя очень хорошо.

> ты из 25 тыщ цену приличной краски вычти

ты про белую краску, без подбора? ))

Согласен, если бы там была млечный путь 606 или ещё какая-нибудь заебенная краска, то там одной краски моглобы получится тыщ на 15.

что бы глупостей не говорить.

Бля, камрад, причем здесь глупости?

Сначала дядька привозил туда свою машину. Потом я и не однократно (если быть точным, то бил я машину 4 раза по прупному). Потом друзей привозили туда. И до сих пор друзей привозим к ним и делают скидки, за счет знакомго ебала и статуса любимого клиента.

Была битая машина, привез - отремонтировали, взяли 25. Че не так?

> ебаные погодные условия, ехал ехал понимаешь себе никого не трогал, тут хуяк - с проводов висит растяжка с крюком, ну и пиздец,

Это неизбежные накладные расходы, чё :(

> с проводов висит растяжка с крюком, ну и пиздец, минус бампер, поцарапано крыло капот задняя дверь заднее крыло

[смотрит на причинённую умелой парковкой двадцатисантиметровую сквозную царапину, уже больше месяца как, левой задней двери]

Дверь надо будет поменять, а она ведь целых 2 тыщи рублёв стоит!!!

[осматривает покоцанные пластиковые бампера чОрного цвета]

А бампера - и так сойдёт!!!

> да ну их нахуй, эти неизбежности, заебался я чтото

А ведь предупреждали тебя!

> это ты что ли так запарковался:? ))

Сразу же после покупки, ага.

Решил ловко притереться около низенькой газонооградки - притёрся левой задней дверью об уголок.

На следующий день, объезжая припарковавшихся впритык к прилегающей дороге деятелей, слегка задел такой же уголок передним бампером - мелкая царапина с зеленоватой, в цвет оградки, окантовкой.

> просто чето машин у меня много

Всё, ты в азарт вошёл, остановиться теперь не сможешь - подсел ж0стко!!!

> вот бля ща потихоньку от легковой отвыкну, под шумок ее толкну и все - СВОБОДА!!

Да кому он нужен, мерседес ентот!!!

> [показывает под брезентом канистру бензина и спички]

>

> тссс!!! это я для конспирации :)))

Налоговая тебя может не понять!!!

> еще один блин хату палит!!!

Буратино, ты сам себе враг! ©

> я по крайней мере так занаю эту фразу

Пересмотри фильм :)

> не, не по фильму а по жизни

Это да.