Тема № 1323 | Кому: Всем | Добавлено: 15/03/2013 21:23:17
комменты по ссылке - прекрасны, чайники учат как надо ездить и т.д.
а по делу - один заехал на кладбище, второй на кичу (заедет), можно сказать коллега (компания Пепси), Ланское 5 с тротуара если кто не знает - это Норман (как и 99% норманов разгрузка с главного хода) и там два варианта либо заежаешь передом выезжаешь задом либо наоборот заежаешь задом выезжаешь передом, ездят там так каждый день и все, я лично не один раз заежал, естественно в слепую то есть по зеркалам с мертвой зоной за будкой, никакие сигналы долбоебам не указ и даже более - пытаются ускориться и проскочить за кузовом, а многие тупо думают что они ведь всегда правы, то что водила элементарно ограничен в обзоре обезъяна понять не способна
Кстати, у меня в свете этого вопрос возник. А почему, при наличии мертвых зон и езды вслепую, очень мало грузовозов ставят комплект широкоугольная камера+экран?
ты будешь смеяться камрад, но на машинах пепси - камера есть :), на всех, возможно не работала возможно еще что-то
а по поводу вопроса могу лишь сказать почему не ставлю я:
1) деньги и геморрой, пробить проводку по кузову, встроить камеру на готовом кузове если он хороший - нереально, если конечно у тебя тент и ты типа кинул соплю и т.д. и т.п. - как сам понимаешь не многим такой подход нравиться, далее надо завести все это в кабину там поставить моник маленький (опять же торпеду буровить) все это по электрике подключить. и денег и геморроя - очень дохуя камрад
2) камеру заметает грязью, стоит она наверху, если поставить ее внизу то ее будет за 30 секунд закидывать говном - ничо не увидишь, собствено лазать на 3,3-3,7 метра для грузовиков развозки и чистить камеру - желающих нет, ну чисто по жизни так сказать, в эльфийской теории конечно да - каждый водила должен перед подачей транспортного средства назад нетолько почистить камеру зеркала и фары с фонарями но и проверить светозвукосигнализацию оградить место подачи назад конусами и вызвать помощника
3) камера не поможет, как обычно на каждую хитрую жопу найдется хуй винтом, на каждый прибор обзорности найдется долбоеб тупорылый который этот прибор обойдет, на каждое зеркало найдется чмо вставшее в мертвой зоне этого зеркала на дороге, потому что ЕМУ НАДО. ОНО СПЕШИТ.
я только за сегодня выполнял маневры не менее трех раз, опасней чем подъезд к этому сраному норману
ЗЫ там в коментах знатоки правил (дибилы ебаные) учат профи, на всякий напомню, подъезд к точке разгрузки по тротуару разрешен если нет других подъездов, в Нормане нет других подъездов, и кто-то спросит - а почему? а ему я отвечу - а потому, дружище, что охуенные жители домов в которых располагаются данные магазины не хотят присутствия грузовиков на дворовой территории, дружно ходят демонстрациями и пикетами, пишут письма в прокуратуру, именно поэтому - разгрузка снаружи, но ведь никому не придет в голову обвинять каких-то там жителей или пешеходов, они же ИМЕЮТ ПРАВО, они же НИКОМУ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНЫ.
поэтому - виноват водила, 3-4 года химии плюс последсствия для компании пепси скорее всего.
да ничего не поменяется камрад, поверь на слово, и что уж точно нам не нужно - так это подобные законодательные нормы, конечно картина без видеролика или подробной схемы не поддается обсуждению, может быть там 100% вина водилы, а может быть пешеход 100%, короче без информации непонятно, ну и кроме того, как выше отмечено - на машинах пепси такая камера есть 100%, а вот поди ж ты, жизнь внесла коррективы
ЗЫ на мой взгляд быдляцкий, начинать надо с элементарного, открываешь магазин - будь добр нарисуй схему по которой будут разгружаться машины, если надо - арендуй у города (под знаком) или ТСЖ разгрузочное место, покажи что очереди не будет а если будет - место под очередь, а если сказал что не будет а все равно очередь - пизды и штраф магазину, а у нас как обычно - открыли Любавушку на Литейном чуть не напротив ж0лтого дома ебаться-сраться молодцы, застолбили место.
воткнули норман где угодно - обратно маладцы, и дело не только в рознице, у нас половина центров торговых вообще с непродуманной системой разгрузки, абсолютно, но дело то не в этом, дело в том что проклятущие грузовики лазиют по городу и надо это срочно запретить, лучше бы идиотов-проектировщиков или дибильных чинодралов запретили законодательно
>Ну да, ну да, зачем нам законы, ведь есть понятия %)))
конкретно такие законы - нахуй не нужны, в ту же кучу говна заботливо сложить - РТО и нормы ЕСТР, 20 категорий в правах, 0 промиллей
>Кто ж бесплатно это будет делать?
кто кто, никто
у меня есть грузовик - я ставлю его на стоянку (приходиться) это издержки неизбежные потому что во дворе под окном бросать - не вариант, так и здесь, есть издержки, хочешь открыть лабаз в ходовом месте к которому не подъехать - плати за организацию разгрузки
можно бесконечно говорить про безопасноть движения и прочее, но если башкой не вертишь или ума в башке нет то потенциальный деревянный сюртук можешь примерять сразу
> гражданин стоял на скользком сугробе в плеере, в подходящий момент уебался прям под заднюю спарку и там бесславно помер, вот и весь сюжет.
А ведь мог и под твою. (тьфу-тьфу-тьфу)
Отсутствие мозга не гарантирует, что не посадят в случае чего окружающих. Старайся себя обезопасить по возможности - привлекай на манёврах спецлюдей из числа не гастарбайтеров.
