впринципе подходит камрад, разница с легким грузовиком где-то 8-10 раз (это на котором я ежжу)
а с фурой можно даже не считать - сомнет как пресс и не почувствует
забыл еще многое, ну да ладно, потом дополню, в целом - жопа лютая, крутить башкой надо на 360 градусов, следить за всеми охуенно одоренными гонщиками, они думают что они просчитывают дорожную ситуацию гоняя в шахматы, а на самом деле за них вот такие вот спокойные водители 90% работы и делают, если бы я шел на принцип по правилам - ДТП каждый день бы было.
